浮動出油裝置

GXP系列油罐浮動出油裝置適用于各類臥式、 立式儲罐使用,其一端連于油罐底部出油短管上, 另一端由浮筒吊在液面下,并隨液面升降而上下浮 動,始終抽取表面層燃油,由于水分、雜質(zhì)在重力 場的沉降作用下,上層燃油的水分和雜質(zhì)始終低于底部油層,因此,使油罐浮動出油裝置,抽取上層燃油,能保證發(fā)出較潔凈的燃油,延長下游凈化設(shè)備的使用壽命。

  • 定制咨詢: 027-81948788
  • 產(chǎn)品概述: FDCY系列油罐浮動出油裝置適用于各類臥式、立式儲罐使用,其一端連于油罐底部出油短管上,另一端由浮筒吊在液面下,并隨液面升降而上下浮動,始終抽取表面層燃油,由于水分、雜質(zhì)在重力場的沉降作用下,上層燃油的水分和雜質(zhì)始終低于底部油層,因此,使油罐浮動出油裝置,抽取上層燃油,能保證發(fā)出較潔凈的燃油,延長下游凈化設(shè)備的使用壽命。
  • 產(chǎn)地: 湖北
  • 型號: FDCY型

.應(yīng)用行業(yè)
浮動出油裝置是在油田、煉廠、加油站、機場、航空、污水處理廠、冶煉等行業(yè)使用。適用于原油或成品油罐安裝使用,用于收發(fā)油作業(yè),進一步提高油品純度,防止在發(fā)油作業(yè)過程中,由于在儲罐底部雜質(zhì)而影響發(fā)出油品的質(zhì)量。

GXP系列油罐浮動出油裝置適用于各類臥式、立式儲罐使用,其一端連于油罐底部出油短管上,另一端由浮筒吊在液面下,并隨液面升降而上下浮動,始終抽取表面層燃油,由于水分、雜質(zhì)在重力場的沉降作用下,上層燃油的水分和雜質(zhì)始終低于底部油層,因此,使油罐浮動出油裝置,抽取上層燃油,能保證發(fā)出較潔凈的燃油,延長下游凈化設(shè)備的使用壽命。

 二.工作結(jié)構(gòu)

  浮動出油裝置,在原工藝結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進一步革新原有出油裝置不足,第三代新型浮動出油裝置為雙口轉(zhuǎn)動式收發(fā)出油作業(yè),防止了以往使用過程中由于設(shè)備排空或靠立而影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
  當罐內(nèi)充有液體時,該設(shè)備由初始位置開始,在主浮子的浮力作用下而帶動整體裝置升起,油品由進油口進入裝置內(nèi),通過浮動臂、輸油管、罐壁出油管排出罐外。并且浮動臂的調(diào)配浮子能夠始終保持進油口處于向下水平位置,向外吸出油。

單臂式:

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折臂式

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.作用優(yōu)點

  作用點a:能夠進一步提高向外發(fā)出油品的純度;
  作用點b:設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)置有自動滲油功能,避免裝置排空、靠立等現(xiàn)象發(fā)生;
  作用點c:運轉(zhuǎn)靈活,使用及安裝維修方便,只需DN600人孔進入安裝;

.設(shè)備選型

浮動出油裝置,第三代浮動出油裝置是以工藝為基礎(chǔ)而設(shè)計,因此要根據(jù)用戶提供相應(yīng)的工藝參數(shù)及儲罐結(jié)構(gòu)尺寸而設(shè)計選型。
  規(guī)格型號:
  第一類:FDCY-Z-A/C
  第二類:FDCY-S-A/C
  FDCY-N:設(shè)備代號
 ?。ǎ焊映鲇脱b置出油口公稱直徑;
  規(guī)格:()—DN50、65、80、100、150、200、250300……500
  Z:為折疊式浮動出油裝置
  S:為單臂式浮動出油裝置
  A為不銹鋼,C為碳鋼。

我公司最新研制出的浮動出油裝置是在原工藝結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進一步革新原有出油裝置不足而誕生的。第三代新型浮動出油裝置為雙口轉(zhuǎn)動式收發(fā)出油作業(yè),防止了以往使用過程中由于設(shè)備排空或靠立而影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。浮動出油裝置是在油田、煉廠、加油站、機場、航空、污水處理廠、冶煉等行業(yè)使用。

※油罐浮動出油裝置安裝尺寸

型號

流量m3/h

公稱直徑DNmm

連接法蘭DN

主要尺寸

裝油高度(m)

油罐直徑(m)

A

B

C

FDCY-50

20

50

50

根據(jù)用戶油罐尺寸(或要求)制造

FDCY-65

30

65

65

FDCY-80

80

80

80

-150

120

100

100

-100

150

150

150

-150/10

150

150

150

235

>150<300

10300

10

12

150/16

150

150

150

235

>150<300

17800

16

20

200/10

300

200

200

310

>150<300

10400

10

12

200/14

300

200

200

310

>150<300

14400

14

17

200/16

300

200

200

310

>150<300

17400

16

20

250/10

500

250

250

250

>150<300

10500

10

12

250/14

500

250

250

250

>150<300

14800

14

17

250/16

5010

250

250

250

>150<300

17800

16

20

300/10

750

300

300

300

>150<300

10500

10

12

300/14

750

300

300

300

>150<300

14800

14

17

300/16

750

300

300

300

>150<300

17800

16

20

300/10

900

350

350

350

>150<300

10500

10

12

300/14

900

350

350

350

>150<300

14800

14

17

300/16

900

350

350

350

>150<300

17800

16

20

400/10

1050

400

400

400

>150<300

10500

10

12

400/14

1050

400

400

400

>150<300

14800

14

17

400/16

1050

400

400

400

>150<300

17800

16


※性能特點

適用介質(zhì):航空煤油、汽油、柴油

公稱直徑:DN50mm~DN400mm

上舉擺角:(MAX)65度

拆裝要求:結(jié)構(gòu)組成部件,能從油罐

人孔(≥600mm)出入

具有防渦流措施和自滲灌油功能,即

可向油罐內(nèi)注油,也可向油罐外發(fā)油。

※訂貨參數(shù)

油罐類型(立式或臥式)

出油管口徑(外徑×壁厚)

出口管法蘭的公稱壓力及標準

油罐內(nèi)徑(mm)

油罐裝油高度(m)

油罐罐底坡度(%)

出口管中心距罐底部高度(mm)


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